Türkiye, ekonomik ve sosyal altyapısını güçlendirme hedefi doğrultusunda önemli bir adım attı. Orta Vadeli Program’da yer alan “kamu altyapı yatırımlarının etkinleştirilmesi” planı kapsamında, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için yaklaşık 2,4 milyar euro değerinde yeşil finansman sağlandı.
Uluslararası Destekli Finansman
Projenin finansmanı, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Japonya merkezli MUFG Bank liderliğindeki kreditörler arasında yapılan anlaşmalarla güvence altına alındı. Finansman paketine, İsveç ve Avusturya’nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve OeKB’nin yanı sıra İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi de garanti sağladı. Böylece proje, çok uluslu bankalar ve kurumsal yatırımcıların katkısıyla uluslararası ölçekte desteklenmiş oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen demir yolu projesi, çevre dostu ve sürdürülebilir altyapı anlayışıyla inşa edilecek.
Türkiye ile Nahçıvan arasındaki bağlantıyı güçlendirecek bu hat, sadece yolcu ve yük taşımacılığına katkı sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin lojistik ağını da modernize edecek.
Bu dev yatırım ile Türkiye’nin bu yıl içinde proje finansmanı amacıyla sağladığı dış kaynak tutarı yaklaşık 6 milyar dolara ulaştı.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi, yalnızca ulaşım altyapısını geliştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin bölgesel ekonomik entegrasyonuna ve dış ticaret kapasitesine doğrudan katkıda bulunacak.
