Elektrikli araç şarj sürelerini kısaltma çalışmalarına devam eden Honda, Taisei Group ile birlikte araçların yolda giderken kablosuz olarak şarj edilmesini sağlayan WPT sistemini geliştirmeye başladı. Sistem, yol altına yerleştirilen ekipmanlarla hareket halindeki araçlara enerji aktaracak.
Honda'nın kablosuz şarj yolu nasıl çalışıyor?
Honda'nın geliştirdiği sistemde aracın altına yerleştirilen alıcı-verici ünite, yol içine gömülen enerji aktarım ekipmanlarıyla iletişim kuruyor. Taisei Group'un geliştirdiği altyapı, elektrik kutularından aldığı gücü araçlara kablosuz aktarıyor.
Honda teknoloji üzerinde testlere başlamış durumda ancak aktarılabilecek enerji miktarı ve batarya şarj oranı henüz açıklanmadı.
Sistemin mevcut şarj altyapısının yerini alması beklenmiyor; Honda'ya göre hareket halindeyken enerji aktarımı şarj sıklığını azaltabilir.
Testler 2027’de başlıyor
Honda ve Taisei Group teknolojiyi önce ağır ticari araçlarda kullanmayı planlıyor. 2026'nın ilerleyen dönemlerinde yeni bir yol inşa edilerek dayanıklılık test edilecek, ardından ağır ticari araçlar 150 kW'a kadar güç aktarabilen altyapıyı kullanacak.
Şirketler test sonuçlarına ilişkin kesin bir takvim veya seri üretim tarihi paylaşmadı.
