Bu küçük sensör elektrikli araçların menzilini artıracak

Texas Instruments, elektrikli otomobillerde motor yönetimini iyileştirmek üzere yeni bir akım sensörü geliştirdi. Cihaz, akım ölçümündeki hassasiyeti artırarak daha yumuşak hızlanma, azaltılmış motor sesi ve aynı batarya ile daha uzun menzil sunmayı amaçlıyor.

Ölçüm doğruluğu kritik öneme sahip

Texas Instruments (TI), elektrikli araçların güç aktarma sistemleri için TMCS2100-Q1 adlı akım sensörünü tanıttı. Sensör, bataryadan motora enerji aktaran çekiş invertöründe görev alarak akımın doğru şekilde ölçülmesini sağlıyor.

İnvertör, batarya enerjisinin motora ne zaman ve ne ölçüde iletileceğini kontrol ediyor. Bu süreçte akım ölçümünün yüksek doğrulukta yapılması, motor gücünün daha hassas yönetilmesine olanak tanıyor.

Küçük ölçüm hataları bile tork dalgalanmalarına yol açarak hızlanmayı sarsıntılı hale getirebiliyor, enerjinin bir kısmının ısıya dönüşmesine ve motor gürültüsünün artmasına neden olabiliyor.

Hassasiyet 20 kat artıyor

Mevcut sensörlerde titreşim ve konum değişiklikleri ölçüm hatalarına yol açabiliyor. TMCS2100-Q1 ise manyetik alanı hem yatay hem dikey olarak ölçerek bu hataları telafi ediyor.

Şirkete göre bu yöntem, sensörü tek yönlü çekirdeksiz modellere kıyasla 20 kat daha hassas kılıyor. Sensör konumu 0,4 milimetreye kadar değişse bile hata oranı yüzde 1’in altında kalıyor.

Bu hassasiyet özellikle 800 voltluk yeni nesil elektrik mimarilerinde kritik önem taşıyor.

Daha sessiz ve verimli motorlar mümkün

TMCS2100-Q1’in sağladığı ölçüm doğruluğu sayesinde otomobil üreticileri motor kontrolünü iyileştirebilecek. Sonuç olarak daha akıcı hızlanma, daha az motor gürültüsü ve artan enerji verimliliği elde edilebilecek.