Yapay zeka elektrikli arabaları füzeye dönüştürüyor: TUSAŞ açıkladı
TEI Genel Müdürü Akşit, yapay zekanın elektrikli araçları füzeye dönüştürebileceği uyarısında bulunarak savunma sanayisinde yabancı elektrikli araçların kampüslere alınmadığını açıkladı.
TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, yapay zeka ve bağlantılı cihazların güvenlik risklerine dikkat çekti. Akşit, ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI yerleşkelerine yabancı elektrikli araçların alınmadığını, yerli araçlara ise yazılım kontrolü nedeniyle izin verildiğini belirtti.
Yapay zeka yanlış bilgi üretebiliyor
Akşit, yapay zekanın öğrenen algoritmalarla geliştiğini ancak her zaman doğru sonuç vermediğini söyledi. Sistemlerin gerçekte olmayan bilgileri gerçekmiş gibi sunabildiğini ve bilimsel araştırmalarda uydurma veriler oluşturabildiğini vurguladı. Bu nedenle üretilen bilgilerin doğruluğunun kontrol edilmesi gerektiğini ifade etti.
Akşit'e göre yapay zekanın ikna kabiliyeti de risk oluşturuyor. Kişisel veriler analiz edilerek insanların düşünceleri ve tercihleri etkilenebiliyor. Bu durum seçimler başta olmak üzere çeşitli alanlarda kullanılabiliyor.
Akşit, dijital platformlarda paylaşılan bilgilerin mahremiyet sonuçlarına da işaret ederek kullanıcıların yapay zeka uygulamalarıyla paylaştıkları verilere temkinli yaklaşmaları gerektiğini belirtti.
Yabancı elektrikli araçlar neden kampüslere alınmıyor?
Akşit, otonom ve elektrikli araçların kamera, sensör ve yazılımları nedeniyle güvenlik açısından incelenmesi gerektiğini söyledi. Araçların kontrolünün ele geçirilmesinin ciddi sonuçlar doğurabileceğini vurguladı ve yapay zeka destekli savaş simülasyonlarını örnek verdi.
“Yapay zekayla savaş simülasyonu yaparsanız, yapay zeka hemen her seferinde arabaları füze olarak kullanıyor. Arabanın kontrolünü ele geçiriyor. Seni askeri birliğin kapısına çakıyor. Çok tehlikeli.”
Akşit, ASELSAN, ROKETSAN, HAVELSAN ve TEI kampüslerine yabancı elektrikli araçların alınmadığını açıkladı. Bunun nedenini sensör ve kamera yoğunluğu ile kontrolün kendilerinde olmaması olarak belirtti. Yerli araçlara yazılım ve kontrolün kendilerinde olması nedeniyle izin verildiğini söyledi. Yazılım kontrolünün başkasında olması durumunda savaş durumunda öngörülemeyen riskler oluşabileceğini ekledi.
Benzer önlemleri alan ülkeler de var
Stratejik tesislere yönelik bu önlemler yalnızca Türkiye'ye özgü değil. Geçtiğimiz yıl İsrail, güvenlik açığı oluşturabileceği gerekçesiyle Çinli otomobillerin stratejik üslere girişini yasaklamıştı.