Peugeot, Paris Otomobil Fuarı kapsamında Hypersquare direksiyon tasarımını 11 Ekim’de paylaştığı video ile yeniden duyurdu. Marka, yuvarlak direksiyonun uzun süredir devam eden hakimiyetine dikkat çekerek ileri yönde ilerlemenin daha mantıklı olduğunu vurguladı.
Peugeot Hypersquare’de mekanik bağlantı yok
Hypersquare ilk kez 2023’te Inception konseptinde sergilenmişti. Daha sonra Polygon Concept ile steer-by-wire sistemiyle birleştirildi. Bu yapıda direksiyon ile tekerlekler arasında mekanik bağlantı bulunmuyor; tüm komutlar elektronik olarak iletiliyor. Sistem, direksiyon oranını araç hızına göre otomatik ayarlayabiliyor.
Klasik direksiyonlarda bir uçtan diğer uca yaklaşık üç tur gerekirken, Hypersquare her iki yönde en fazla 170 derece dönüyor. Bu özellik park ve dar manevralarda elleri direksiyondan kaldırmadan dönüş imkanı sağlıyor. Kontroller ise direksiyonun dört köşesindeki düğme gruplarında toplanıyor.
2027’de seri üretime geçiyor
Peugeot, Hypersquare ve steer-by-wire teknolojisinin 2027’den itibaren seri üretim bir modelde kullanılacağını doğruladı. Hangi araçta yer alacağı henüz açıklanmadı ancak Polygon Concept’in yeni nesil 208’in öncüsü olabileceği belirtiliyor.
