Türkiye, otomotiv sanayisinde yerli üretimi güçlendirmek ve vatandaşların araç sahibi olmasını kolaylaştırmak amacıyla yeni bir adım atıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adıyla 3 ve daha fazla çocuğu olan ailelere yönelik özel bir araç alım desteği hazırlıyor.
Program, özellikle düşük gelir gruplarındaki vatandaşların yerli otomobile ulaşabilmesini hedefliyor. Uzun vadeli ve uygun faizli finansman imkânı sunulması planlanan destekle, hem ailelerin mobilitesi artacak hem de sosyal refah düzeyine katkı sağlanacak.
Yerli Sanayiye ve Ailelere Katkı
Yeni program, Türkiye’nin yerli otomotiv altyapısını güçlendirme stratejisinin bir parçası. Yetkililer, programla birlikte otomobile erişimin kolaylaşmasının, yerli üretim araç satışlarını artıracağını ve ekonomiye iç talep yönlü destek sağlayacağını belirtiyor.
Ayrıca, bu destekle yaşlı araç parkının yenilenmesi hedefleniyor. Türkiye’de binek araçların yaş ortalamasının yüksek olması nedeniyle yeni araçların satışa çıkması, karbon salınımını azaltarak çevresel fayda da sağlayacak. Özellikle yerli otomobil Togg’un satışlarında bu programın etkili olması bekleniyor.
Hurda Teşvik Yasası Yeniden Gündemde
Yerli otomobil desteği konuşulurken, Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, uzun süredir gündemde olan **“Hurda Teşvik Yasası”**nın yeniden yürürlüğe konulması gerektiğini hatırlattı.
Palandöken, yaptığı yazılı açıklamada, en son 2018 yılında uygulanan teşvikle 16 yaş ve üzeri yaklaşık 7,7 milyon aracın yenilendiğini hatırlattı. Bu yasanın tekrar çıkarılmasının hem ekonomiye hem çevreye önemli katkılar sağlayacağını vurguladı.
“İthal ettiğimiz hurda azalır, ekonomiye kazandırılan eski araçlarla daha kârlı bir tablo ortaya çıkar. Eski araçlar trafikten çekildiğinde, yakıt tasarrufu sağlanır ve çevresel kirlilik azalır” ifadelerini kullandı.
Palandöken, hurda araçların trafikten çekilmesiyle piyasaya daha az yakıt tüketen, güvenli ve çevre dostu araçların gireceğini belirtti. Bu durumun dolaylı olarak enflasyon üzerindeki baskıyı azaltacağını da ifade etti.
Palandöken, vatandaşların yeni araç alımını teşvik etmek için düşük faizli kredi alternatiflerinin sunulması gerektiğini dile getirdi. Böylece hem yerli üreticiler hem de otomotiv yan sanayi sektörünün güçleneceğini kaydetti.
Hem Ekonomik Hem Çevresel Kazanım
“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ve olası yeni hurda teşvik düzenlemesi, Türkiye’nin yeşil dönüşüm hedefleriyle de uyumlu görülüyor. Daha yeni ve çevreci araçların trafikte yer almasıyla birlikte hem karbon salımı azalacak hem de otomotiv sektörü canlanacak.
Hükümetin, programın detaylarını önümüzdeki haftalarda açıklaması beklenirken, uzmanlar bu girişimin yerli otomobil üretimi ve aile ekonomileri açısından çifte kazanç sağlayacağını belirtiyor.
