Paris Otomobil Fuarı öncesinde düzenlenen "For Europe" etkinliğinde konuşan Volkswagen CEO’su Oliver Blume, şirketin yeniden yapılanma sürecinde Avrupa’dan destek beklediklerini belirtti.
Şirket yapısında karmaşıklığı azaltma hedefi
Blume, VW’nin kitlesel pazardaki markalarından Porsche ve Lamborghini gibi üst segment markalarına uzanan yapıda karmaşıklığı azaltmak için çalıştıklarını söyledi. Bu çabayı "tarihimizin en büyük dönüşüm programı" olarak tanımlayan Blume, iş dünyasının daha rekabetçi olması ve politika yapıcıların doğru çerçeve koşullarını oluşturması gerektiğini vurguladı.
Elektrikli araçlarda fiyat savaşı
Blume, yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlayan "Made in Europe" kurallarına destek verdi. AB ile Çin arasında varılan ve Çin’in bloğa yönelik plug-in hibrit araç ihracatını yarıdan fazla azaltabilecek anlaşmayı da memnuniyetle karşıladı. Blume, "Burada satış yapanlar benzer koşullarda rekabet etmeli, Avrupa’da da istihdam ve değer yaratmalı" dedi.
Yatırımcı baskısı sürüyor
Kapsamlı iş kesintilerini hayata geçirmeye çalışan ve Almanya’daki dört fabrikaya kadar kapatma ihtimalini gündeme getiren Blume, yatırımcılardan baskı görüyor. Yatırımcılar, toparlanma stratejisinin ürün geliştirme ve yazılım alanında da ilerleme sağlayacağının kanıtlanmasını bekliyor.
Volkswagen, son on yılda yaklaşık dörtte birlik istikrarlı pazar payıyla Avrupa’nın en çok satan otomobil üreticisi konumunda. Buna rağmen BYD ve Leapmotor gibi Çinli oyuncuların Avrupa’da takipçi kazanmasıyla baskıyı hissediyor. Blume, AB’nin daha korumacı bir tutum izlemesi çağrısı yapan Alman otomotiv sektörü liderleri arasında yer alıyor.