Lüks otomobilde yeni dönem: Porsche ultra zenginlere göz dikti
Porsche kârlılığını artırmak için yıllık 200000 aracın altında satış hedeflerken ultra zengin müşterilere özel üretim araçlara yöneliyor. Kişiye özel modellerin fiyatı 15000000 dolara kadar çıkabiliyor.
Alman otomobil üreticisi Porsche, kârlılığını yükseltmek amacıyla üretim ve satış stratejisinde değişikliğe gidiyor. Şirket, yıllık 200000 adedin altında otomobil satışı yaparak işletme maliyetlerini karşılamayı planlarken yüksek fiyatlı özel üretim araçlara ve kişiselleştirme hizmetlerine ağırlık verecek.
Porsche, düşen kârlılık, gümrük vergileri, Çin pazarındaki rekabet ve elektrikli araç stratejisindeki değişiklikler nedeniyle yeni gelir kaynakları arıyor.
Şirket giriş seviyesi modellerin satışını artırmak yerine üst segment araçlardan elde ettiği geliri yükseltmeyi amaçlıyor.
Kişiye özel otomobiller 15000000 dolara ulaşıyor
Porsche'nin Sonderwunsch adlı kişiselleştirme departmanı müşterilerin taleplerine göre tamamen özel otomobiller üretiyor. Automotive News'e konuşan Porsche Bireyselleştirme ve Klasik Başkan Yardımcısı Alexander Fabig, departmanın şu anda 15 özel üretim projesi üzerinde çalıştığını belirtti.
Bu projelerin fiyatları yaklaşık 2000000 dolardan başlayarak 15000000 dolara kadar çıkıyor. Müşteriler özel boya ve iç mekân seçeneklerinin yanı sıra tamamen kendilerine özgü tasarımlara sahip araçlar sipariş edebiliyor.
Porsche ayrıca çok az sayıda üretilecek özel versiyonlar üzerinde çalışıyor. Bu modellerin geleneksel sınırlı üretim araçlarla tamamen kişiye özel otomobiller arasında konumlandırılması planlanıyor.
Carrera GT restorasyonu 800000 dolara kadar çıkıyor
Porsche'nin gelir elde etmeyi hedeflediği alanlardan biri de klasik otomobillerin restorasyonu. Şirket 2003-2006 yılları arasında üretilen Carrera GT modellerini fabrika desteğiyle kapsamlı şekilde yeniliyor.
Fabig'in verdiği bilgilere göre bir Carrera GT'nin restorasyon maliyeti 500000 ila 800000 dolar arasında değişiyor.
Porsche bugüne kadar 11 Carrera GT'nin restorasyonunu tamamladı. Şirketin 16 otomobil üzerindeki çalışmaları devam ederken 21 araç da restorasyon için sırada bekliyor. Böylece programa dahil edilen toplam Carrera GT sayısı 48'e ulaştı.
Porsche 2003-2006 yılları arasında toplam 1270 adet Carrera GT üretmişti. Restorasyon programına dahil edilen araçlar toplam üretimin yaklaşık yüzde 4'ünü oluşturuyor.
Araçlar tamamen yenileniyor
Restorasyon kapsamında otomobiller tamamen sökülerek mekanik parçaları yenileniyor ve fabrika çıkışına yakın bir duruma getiriliyor. Müşteriler ayrıca otomobillerinin dış tasarımında ve iç mekânında kişiselleştirilmiş değişiklikler talep edebiliyor.
Program kapsamında yenilenen Carrera GT modellerinden biri 1970 Le Mans 24 Saat yarışını kazanan Porsche 917'nin tasarımından esinlenerek hazırlandı. Araçta özel iç mekân detaylarına da yer verildi.
Porsche üst segmente odaklanacak
Porsche yeni stratejisi kapsamında yüksek performanslı modellerin daha pahalı ve özel versiyonlarını geliştirmeyi değerlendiriyor. Şirketin gelecekte sunacağı bazı üst segment modellerin fiyatlarının giriş seviyesi 911 modellerinin üç katına kadar ulaşabileceği belirtiliyor.
Porsche yıllık satış hacmini artırmaya odaklanmak yerine özel üretim otomobiller, sınırlı sayıda üretilen modeller ve restorasyon hizmetleriyle araç başına elde ettiği geliri yükseltmeyi hedefliyor.