İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nde kabul edilen yeni düzenleme, turizm taşımacılığı yapan araçlara uygulanan belge ve kart ücretlerinde çok yüksek artışlar öngörüyor.
Karara göre, 2025 yılında 614 TL olan “Turizm Taşıma Yol Güzergâh Belgesi” ücreti, 1 Ocak 2026 itibarıyla 10 bin TL’ye çıkarılacak. Aynı kapsamda, şoförlerin almak zorunda olduğu “Şoför Kartı” bedeli ise bin 600 TL’den 15 bin TL’ye yükseltilecek. Buna karşılık okul ve personel taşımacılığı yapan araçlar için yol güzergâh belgesi yalnızca yüzde 30 zamla 800 TL olacak. Turizm taşımacılığına yapılan yüzde 1528’lik artış, sektör temsilcilerinin sert tepkisine neden oldu.
Sektörden “Orantısız ve Ayrımcı” Eleştirisi
Turizm Ulaştırma ve Seyahat Acenteleri Derneği (TURSED) Başkan Yardımcısı Ahmet Malkadı, söz konusu artışların basit bir fiyat güncellemesi olmadığını vurguladı. Turizm taşımacılarının A Grubu Seyahat Acentesi İşletme Belgesi ve D2 Tarifesiz Yolcu Taşımacılığı Belgesi gibi yasal evraklara sahip, kayıtlı ve denetime açık işletmeler olduğunu hatırlatan Malkadı, İBB tarafından her yıl yenilenen yol güzergâh belgesinin bu denli yükseltilmesini “ölçüsüz ve cezalandırıcı” olarak nitelendirdi.
Aynı Araç, Farklı Muamele
Malkadı’na göre personel taşımacılığı yapan minibüslerle turizm taşımacılığı yapan araçlar teknik açıdan aynı özelliklere sahip. Yakıt, bakım, sigorta, vergi ve personel maliyetlerinin de birebir aynı olduğunu belirten Malkadı, buna rağmen personel taşımacılığına sınırlı bir zam yapılırken turizm taşımacılığına fahiş artış uygulanmasının hukuki ve vicdani bir dayanağı olmadığını söyledi. Bu durumun açık bir ayrımcılık yarattığını ifade etti.
Şoför Kartı Zammı Geçim Kaygısını Artırdı
Yeni düzenlemede şoför kartı ücretinin 15 bin TL’ye çıkarılması da sektörde ciddi endişe yarattı. TURSED yetkilileri, bu artışın sosyal ve ekonomik gerçeklikten uzak olduğunu, direksiyon başında geçimini sağlayan binlerce şoförün gelirini doğrudan tehdit ettiğini savundu. Artan maliyetlerin istihdamı azaltacağı, kayıt dışılığı artıracağı ve sektörün sürdürülebilirliğini tehlikeye atacağı dile getirildi.
Malkadı, Türkiye Cumhuriyeti Anayasası’nın 173’üncü maddesini hatırlatarak, devletin esnaf ve sanatkârı koruyucu tedbirler almakla yükümlü olduğunu belirtti. Belediyelerin de bu yükümlülüğün muhatabı olduğunu söyleyen Malkadı, karar geri çekilmezse yürütmenin durdurulması talepleriyle idari yargıya başvuracaklarını ve konuyu ulusal platformlara taşıyacaklarını açıkladı.
Şoförlerden ve Acentelerden Tepki
Turizm şoförü Cüneyt Olcay, asgari ücretle çalışan bir şoförün 15 bin TL’lik kart ücretini ödemesinin mümkün olmadığını, bu durumda temel yaşam giderlerini karşılayamayacağını dile getirdi.
Acente yöneticisi Nevzat Tüzünoğlu ise yapılan zammın hem vicdana hem de anayasal ilkelere aykırı olduğunu belirterek, kararın ivedilikle iptal edilmesi çağrısında bulundu. Sektör temsilcileri, turizmin ülkeye katma değer sağladığını vurgulayarak, bu tür uygulamaların Türkiye’nin rekabet gücünü zayıflatacağını savundu.
