Goldman Sachs analistleri, hazırladıkları notta Brent petrolün 2027 yılı ortalama fiyat tahminini varil başına 80 dolara, ABD referans petrolü West Texas Intermediate (WTI) tahminini ise 75 dolara indirdi.
Banka, küresel piyasalarda günlük 3,5 milyon varillik bir fazlalık öngörmesine rağmen, stokların yeniden doldurulması ve bölgesel risk primleri nedeniyle fiyatların 2027 yılında "dayanıklı" kalmaya devam edeceğini belirtti.
Çin'de Elektrikli Araç Etkisi Talep Düşürdü
Raporda, dünyanın en büyük petrol ithalatçısı konumundaki Çin’de talebin zayıflayacağı vurgulandı. Analistler, Hürmüz Boğazı merkezli yaşanan arz şokunun, Çin’de alternatif enerji kaynaklarına ve elektrikli araçlara geçişi hızlandırdığını belirterek şu ifadelere yer verdi:
"Hürmüz şokunun, özellikle savaşın başlamasından bu yana otomobil satışlarında elektrikli araçların payının sıçradığı Çin'de, petrol alternatiflerine geçişi hızlandırdığı için, 2027'de talep zayıflığının yüzde 10'un biraz üzerinde kalacağını varsayıyoruz."
Arz Şoku Piyasa Dengesini Etkiledi
Orta Doğu kaynaklı günlük 10 milyon varili aşan arz kaybına rağmen petrol fiyatlarının varil başına 100 doların altında kalması, bankanın raporunda şu üç ana etkene bağlandı:
Rekor seviyedeki ABD petrol ihracatı piyasayı destekledi.
Çin’deki beklenmedik ve keskin talep düşüşü dengeleyici rol oynadı.
Savaş öncesinde piyasada oluşan fazlalık, arz şokunun etkilerini hafifletti.
Körfez’de Normalleşme Beklentisi
Goldman Sachs, Hürmüz Boğazı’ndan yapılan petrol sevkiyatına dair takvimini de güncelledi. Banka, daha önce Haziran sonu olarak öngördüğü Körfez petrol ihracatındaki normale dönüş tarihini, Ağustos sonuna erteledi.
Ayrıca, BAE'nin OPEC'ten ayrılmasının ardından bu ülkenin üretim kapasitesinin artacağı öngörülürken; Brezilya, Guyana ve Venezuela'nın da üretim tahminlerinde yukarı yönlü güncellemeler yapıldı. Banka, mevcut çeyrekte günlük 5 ila 6 milyon varillik bir açık yaşanacağını tahmin ediyor.
