Söz konusu kanun teklifi, şu an TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu bünyesinde teknik inceleme aşamasında bulunmaktadır. Düzenlemenin yürürlüğe girebilmesi için sırasıyla;
Komisyon onayından geçmesi,
TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilmesi,
Cumhurbaşkanı'nın imzasıyla Resmi Gazete'de yayımlanması gerekmektedir.
Kimleri Kapsayacak?
Taslak metin, düzenlemenin tüm emeklileri doğrudan kapsamadığını, daha dar ve hedefli bir grup için hazırlandığını ortaya koymaktadır. Teklife göre öncelikli olarak hedeflenen gruplar şunlardır:
5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu kapsamında esnaf/sanatkâr statüsünde olanlar.
5510 sayılı Kanun'un 4/1-b maddesi (Bağ-Kur) kapsamında yaşlılık aylığı alan emekliler.
Not: SSK (4/1-a) işçi emeklileri ve Emekli Sandığı (memur) emeklileri şu anki taslak metinde genel olarak kapsam dışında görünmektedir.
Öne Çıkan Şartlar ve Detaylar
Teklifin yasalaşması halinde uygulanması beklenen temel kriterler şunlardır:
Hak, emeklilik tarihinden itibaren 5 yıl içinde ve yalnızca bir kez kullanılabilecek.
Araçların en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması gerekecek.
ÖTV'siz alınan araç 5 yıl boyunca satılamayacak veya devredilemeyecek. Süre dolmadan satış yapılması durumunda ödenmeyen ÖTV ve gecikme faizi geri alınacak.
Ticari araçlar kapsama dahil edilmeyecek.
Hangi Araçlar Gündemde?
Henüz resmi bir marka-model listesi bulunmamakla birlikte, taslakta öngörülen "yüzde 40 yerlilik" şartı nedeniyle piyasa analistleri ve sektör temsilcileri şu modellerin öne çıkabileceğini değerlendiriyor:
Togg: T10X ve T10F modelleri.
Fiat: Egea Sedan, Egea Cross, Ulysse.
Renault: Clio, Megane Sedan, Duster.
Toyota: Corolla (Benzinli ve Hybrid), C-HR.
Hyundai: i20, Bayon.
