13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati 30 Kasım 2007 günü yaşandı. Ertuğrul Özkök, 13 yıl önce yaşanan o karanlık günün ayrıntılarını Hürriyet’teki köşesine taşıdı. İşte o yazı…

O gün İstanbul-Isparta seferini yapan uçak, normal saatinde kalkmış ve rahat bir yolculuktan sonra Isparta Süleyman Demirel Havalimanı’na doğru alçalmaya başlamıştır.

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

World Focus şirketinden kiralanan yolcu uçağında 7’si mürettebat 57 kişi bulunmaktadır. Ne olduysa o iniş anında olur. Uçak havalimanının yakındaki bir dağa çarparak parçalanır. İşte bu uçak, Türk bilim tarihinde, ünlü romancı Dan Brown’a kadar uzanacak bir tartışmayı başlatacaktır.

MELEKLER VE ŞEYTANLARIN MERKEZİNE GELEN HABER

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Uçağın yolcularından biri Engin Arık adında bir kadındır. Onun kazada öldüğü haberinin ulaştığı yerlerden biri, Türkiye’den uzakta, yerin 100 metre altında dünyanın en ilginç deneylerinden birinin yapıldığı yer. Burası, bütün dünyanın Dan Brown’ın “Melekler ve Şeytanlar” romanından öğrendiği İsviçre’deki CERN adlı bilim merkezidir.

Prof. Engin Arık Boğaziçi Üniversitesi öğretim üyesidir. Ama en önemlisi, Türkiye’nin CERN’deki ATLAS çalışmalarını yürüten kişidir. O gün onunla birlikte uçakta ölen 5 fizikçi daha vardır. Araştırma görevlisi Özgen Berkol Doğan, Prof. Dr. Şenel Fatma Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ve araştırma görevlisi Mustafa Fidan ile yüksek lisans öğrencisi Engin Abat…

BU ALTI KİŞİNİN ORTAK ÖZELLİĞİ

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Bu öteki 5 kişinin de ortak bir özelliği vardır.

Hepsi de Prof. Arık’ın yönetiminde CERN’deki ATLAS ve CAST deneylerindeki araştırmalarda ve Türkiye’de kurulması için çalışılan Türk Hızlandırıcı Merkezi projesinde çalışmaktadır.bİşte CERN’e ulaşan haber budur.

Türkiye’nin dünya çapındaki CERN çalışmalarında yer alan bu ekibin tamamı kazada hayatını kaybetmiştir. Bunun anlamı, üç CERN neslinin kaybolduğudur.

KAZA DEĞİL TÜRK CERN’İNİ YOK ETME KOMPLOSU MU

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Bu ekibin ölümü beraberinde bugüne kadar bitmeyecek bir komplo teorileri tartışmasını başlatacaktır.

Tartışmayı TOBB ETÜ Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Saleh Sultansoy başlatacaktır. Prof. Sultansoy, kazada ölen Prof. Arık’la 1991’de tanışmış ve birçok projede birlikte çalışmıştır. Ona göre bu bir kaza değildir. Uçak düşmemiş, yüzde 99 ihtimalle düşürülmüştür.

“O uçak düşürülmeseydi, Türkiye bugün CERN’de asil üye olurdu. Türkiye toryum yarışında dünyada liderler arasında olurdu. Türk Hızlandırıcı Kompleksi ve Türk Bilim Kenti kurulurdu” diyordu.

GİZLİ BİR EL UÇAĞIN İRTİFASI İLE OYNADI

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Prof. Sultansoy sadece bununla da kalmamış, düşürülme tezini şöyle geliştirmişti:

“İrtifa ile oynama vardı. 2-3 saat içinde bir oynama var ve uydulardan gelen sistemden bizim bölgeye yanlış bilgiler gelmiş. Yani 500 metre civarında fark var. 500 metre fark, tam da dağa vurmak için yeterli. Bu konuda 1-2 kanaldan bilgi geldi.”

Ona göre 2007 çok önemli ve kritik bir yıldı. Türkiye “hızlandırıcı” çalışmalarında bir aşama daha yukarı çıkacaktı. Ancak Türkiye yanlış tercihlere ve teknoloji seçimine zorlanıyordu. Prof. Sultansoy, “Ben ve Arık hoca buna karşı çıkıyorduk” diyordu. Ancak düşen uçak, bunu yapacak ekibi tamamen yok etmişti.

Ancak bütün bunlar birer komplo teorisi olmaktan öte gidemedi. Kaza ile ilgili araştırma yapan ciddi kuruluşlar ve uzmanlar bunun tamamen yanlış yaklaşımdan kaynaklanan bir pilotaj hatası olduğunu kabul ettiler.

Dünya uçak kayıtlarına da böyle geçti.

KAZADAN BİR HAFTA ÖNCE İSTANBUL’DA BİR TARTIŞMA

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Resmi kayıtlara göre o günkü meşum kazadan kurtulan yoktu. Ancak gayriresmi olarak bu uçaktan kurtulan bir kişi vardı. Ve o kişi de Isparta Süleyman Demirel Üniversitesi’ndeki Türk Hızlandırıcı Merkezi projesi toplantısına giden CERN ekibinin “yedinci” üyesiydi. Şimdi o yedinci bilim insanının hikâyesini öğrenmek için, o kazadan bir hafta öncesine dönelim.

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

O gece İstanbul’da bir evde genç bir karıkoca arasında tartışma geçmektedir.

Genç erkek, ertesi hafta Isparta’da yapılacak olan Türk Hızlandırıcı Merkezi projesinin yürütücü yardımcısı ve ekibin 7’nci üyesi Doç. Dr. Serkant Çetin’dir. Aslında CERN yedilisinin ertesi gün Süleyman Demirel Üniversitesi’nde katılacağı toplantının koordinatörü de odur.

Ancak psikolog olan eşi, Amerika’dan konferans vermek için davet ettiği bir meslektaşının karşılanması ve konferans hazırlıklarında ona yardımcı olmasını istemektedir. “Bu toplantı benim için çok önemli ve senin bulunmanı da çok istiyorum” der

AMERİKALI PSİKOLOG ‘BEN BİR KAHRAMANIM’ DİYOR

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Genç erkek sonunda karısının ısrarına dayanamaz. Arkadaşlarını arayıp “Ben öbür gün bir uçakla geleceğim ve toplantıya biraz geç katılacağım” der.

Eşinin ısrarı onun hayatını kurtaracaktır.

Türkiye’ye gelen Amerikalı psikolog, ülkesine döndüğünde arkadaşlarına şunu söyleyecektir:

“Ben orada bir fizikçinin hayatını kurtaran kahramanım.”

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

İşte o uçaktan kurtulan 7’nci bilim insanı bugün Prof. Serkant Ali Çetin’dir…

Belki kendileri kabul etmeyecek ama ben onlara “CERN Yedilisi” diyorum.

“CERN Yedilisi”nin hayattaki tek üyesi bugün Bilgi Üniversitesi’nde kurulan Yüksek Enerji Fiziği Uygulama ve Araştırma Merkezi’nin başında bulunuyor.

BİR SUİKAST DEĞİLDİ AMA ORADA BİR KADER VARDI

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

O kazada komplo teorilerini haklı çıkaracak bir şey yoktu. Ama o uçakta kaderin 7 kişiye oynadığı tuhaf bir oyun vardı.

Düşen uçağı World Focus’tan kiralayan Türk şirketinin adı “Atlas Hava Yolları”ydı…

CERN’in en önemli deneylerinden biri de ATLAS adını taşıyor. Bu CERN deneyinin bugün Türkiye koordinasyonunu Bilgi Üniversitesi’ndeki araştırma merkezi yapıyor.

Ve Prof. Arık’ın yaptığı Türkiye ATLAS Projesi’nin koordinatörlüğünü de artık Isparta’da düşen Atlas Havayolları uçağından kurtulan bu yedinci üye sürdürüyor.

Türkiye o meşum kazada çok kıymetli 6 bilim insanını kaybetti.

Ama geriye kalanlar ve yeni nesil bilim mücadelesine devam ettiler.

13 yıl önce hayatlarını kaybetmişlerdi: Türk bilim tarihinin en karanlık 24 saati

Bugün Türkiye’nin CERN’de çalışan 130 bilim insanı var.

Ayrıca ülke olarak bu dünya merkezinin en büyük iki projesinde yer alıyoruz.

Ve ben de büyük bilim insanı Prof. Engin Arık’ın ve hayatını kaybeden arkadaşlarının hatırası önünde saygıyla eğliyorum.

Onun ve birlikte aynı kaderi paylaşan beş arkadaşının ruhu şad olsun.

Haber Etiketleri

Sungur videosu yayınlandı, teröristlerin korkulu rüyası olacak!

Benzer Haberler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu
Kapalı